Holiday Boatin en Doerak Sneek hebben primeur:

Doerak 780 No Limit eerste elektrische motorjacht zonder beperkingen

10 en 11 april op Frisian Boat Show in Heeg

SNEEK (NL) - Maandag 5 april 2010 zal de heer ing. Bert Verbaan, sales engineer Motion Control & Drive Technologies bij Siemens Nederland, de Doerak 780 No Limit dopen. Dit huurjacht van Holiday Boatin, gebouwd door zusterbedrijf Doerak Sneek, is zowel wat de hybride aandrijving als de ergonomie betreft wereldwijd uniek. De Duitse multinational Siemens is niet over één nacht ijs gegaan. Het ziet het Sneker jachtbouwproject helemaal zitten.

Het schip verenigt elektro- én dieselpower. “Voor de zekerheid,” zegt directrice Connie Smits. “Je kunt stil en zorgeloos elektrisch varen met de power van een geluidarme dieselmotor achter de hand voor de veiligheid, onafhankelijkheid en stroomopwekking. Overal en altijd kunnen de opvarenden genieten van luxe. Dat wil zeggen non-stop het comfort van thuis, ook op plekken zonder walstroom, dankzij extra grote capaciteit. We hebben veel geïnvetseerd in gebruiksvriendelijkheid. Dankzij het doordachte ontwerp van de deck layout en toepassing van nieuwe techniek, zoals dwarsscheeps geplaatste waterjets om soepel aan te kunnen leggen, is éénpersoonsbediening geen utopie meer.”

Het met behulp van TNO ontworpen ergonomische interieur staat borg voor optimale toegankelijkheid en gebruiksvriendelijkheid. De Doerak 780.NL is ook zeer geschikt voor beginners, senioren en mensen die slecht ter been zijn. NL staat voor No Limit, onbeperkt grenzenloos varen. Het tweepersoons concept-jacht, de voorloper van een nieuwe serie elektrisch aangedreven Doerak Sneek-jachten, is volgens de werf en de betrokken engineers uniek in de wereld qua aandrijftechniek en stroomvoorziening.

Vrijheid blijheid
De No Limit kent niet die beperkingen die conventionele elektrisch aangedreven en hybride motorjachten hebben. Dankzij geavanceerde elektrotechniek van Siemens Nederland en Victron Energy kan de boot onafhankelijk van laadpunten (walstroom) naar wens geheel elektrisch of met assistentie van de aan de elektromotor gekoppelde generator varen.

Afhankelijk van de vaarstijl kan de schipper tot ca. 3,5 uur — het gemiddelde aantal uren dat een waterrecreant vaart — geruisloos het platteland en de natuurgebieden verkennen. Zonder afstand te moeten doen van het comfort van thuis kan hij aanleggen aan een steiger zonder een laadpunt (walstroom), zoals de schitterende gratis Marrekrite ligplaatsen in Friesland.

De eigen energiecentrale en –opslag zorgen ervoor dat ook tijdens het stilliggen onbeperkt stroom met een spanning van 12 en 220 Volt beschikbaar is voor alle mogelijke apparatuur, van laptop tot stofzuiger.

Hoe snel men ook vaart, er is altijd voldoende motorvermogen beschikbaar, ook bij slechte weersomstandigheden, omdat bewust gebruik gemaakt is van een zeer krachtige elektromotor (27 kW), een uitgebreid hoogwaardig accupakket en een overbemeten generatorset (30kVa).

Het stroomaggregaat komt, onder andere bij snel varen en om de accu’s altijd op peil te houden, automatisch in actie. De generator hoeft niet te draaien als gebruik wordt gemaakt van een ligplaats met walstroom. Een aansluiting van 6 Ampère is toereikend.

Ergonomie
Mevrouw Smits, die met haar man Teus, dochter Judith en schoonzoon Joost van Maasakker de jachtwerf en het Doerakverhuurbedrijf runt: “Verblijven op de Doerak 780 No Limit is een unieke beleving van het Nederlandse waterland voor jong en oud, voor beginnende pleziervaarders en ervaren schippers. Geruisloos varen door natuurgebieden geeft een vaarvakantie een dimensie van ongekend formaat. Aanleggen en manoeuvreren is een fluitje van een cent, ook door één persoon, dankzij de vloeiend werkende, maar krachtige elektrische boeg- en hekjets.”

TNO
Waar maar enigszins mogelijk heeft Doerak Sneek, geholpen door TNO, ergonomische voorzieningen getroffen die de salon, de bedden en de bergruimtes optimaal toegankelijk, overzichtelijk en letselontwijkend maken. De bediening is eenvoudig en duidelijk gehouden. Het toilet en de in hoogte verstelbare bestuurdersstoel zijn elektrisch, alsmede de koelkast en de kookplaat. Er is dus geen gas aan boord, hetgeen de veiligheid ten goede komt.

Voor de ontwikkeling van het conceptjacht Doerak 780.NL is door de provincie Fryslân subsidie verleend in het kader van het Regionaal Innovatie Programma 'Fryslân Fernijt', in het bijzonder binnen het project van de elektrificering van de Friese huurvloot onder leiding van het Kenniscentrum Jachtbouw van de Noordelijke Hogeschool Leeuwarden (NHL).

Maak een proefvaart op Frisian Boat Show
De families Smits en Maasakkers nodigen bezoekers aan de Frisian Boat Show in Heeg, 10 en 11 april 2010 in passantenhaven Heegerwâl, uit de Doerak 780.NL een proefvaart te maken en geïnformeerd te worden over de bijzondere combinatie van elektrische aandrijving en stroomgeneratie.

Info: www.holidayboatin.nl
Info: www.frisianboatshow.nl
Info: www.automation.siemens.com
Info: www.victronenergy.nl
Info: www.hollandboatcharter.nl
Tourist information: www.frieslandholland.nl
Meer nieuws: www.friesland-holland-nieuws.nl
Fries Nieuws: www.frysknijs.nl