Non-Stop: Polyvalk ist durch
nichts zu bremsen
Bereits 3.000 Polyvalken von Breehorn
und Ottenhome Heeg!
HEEG (NL) - Die neueste Ottenhome Heeg Polyvalk ist durch nichts zu bremsen. Für die für 6 Personen ausgelegte ‘Non-Stop’ ist dank des pfiffigen ‘Easy Mast Lift’-Systems keine Brücke zu niedrig. Außerdem kann sie mit Hilfe des Liftkiels und des speziellen Kipptrailers von Damco überall zu Wasser gelassen werden. Obendrein bricht die ‘Non-Stop’ den ununterbrochenen Rekord bei der Produktion der Polyvalken durch Ottenhome Heeg in Zusammenarbeit mit Breehorn in Woudsend: Seit 1979 sind nicht weniger als 3.000 dieser Boote vom Stapel gelaufen!
Dieser Meilenstein wird 2008 mit der Markteinführung der 6,65 m langen und 2 m breiten Non-Stop gefeiert. Erstmals präsentiert wird das neue Modell am 19. Januar 2008 auf der Boot Düsseldorf in Halle 14 auf dem Friesland Holland Plaza. Der Neuling ist im wahrsten Sinne des Wortes spritzig, denn das für die Jugend gedachte schwarze Tourensegelboot zieren von der Wasserlinie bis zur Mastspitze fröhliche Farbspritzer. Albert Hendriks vom Büro für Tourismus Friesland Holland lieferte den Entwurf für die auffällige Polyvalk, die auf den Promotiontourneen durch Europa das Augenmerk auf die Provinz Friesland soll.
Die Polyvalk erblickte 1939 bei Bruynzeel als Valk-Jolle aus Verbundholz (Multiplex, Plywood) nach einem Entwurf von Ricus van de Stadt das Licht der Wassersportwelt. Seit der Einführung der Polyester-Polyvalk durch Breehorn und Ottenhome Heeg im Jahr 1979 überschlugen sich die Entwicklungen. Die friesische Werft liefert alljährlich Dutzende Polyvalk-Jollen an private Kunden, Segelschulen und Charterbetriebe in den Niederlanden und Deutschland.
Innovationen
Um den Wünschen anspruchsvoller, sportlicher Segler
zu entsprechen, entwickelten Ottenhome Heeg und Breehorn Woudsend
im Jahr 2004 die unsinkbare und selbstaufrichtende Polyvalk Revolution
mit einem Torpedo-Liftkiel und klassischer Gaffeltakelung. Der
Prototyp ist eine Weiterentwicklung der in Tarnfarben lackierten
Polyvalk Cross Country, der ersten Polyvalk mit einem Liftkiel.
Die aufsehenerregende Präsentation auf der Boot Düsseldorf im
Jahr 2003 fand eine derart positive Resonanz, dass beschlossen
wurde, die Polyvalk weiter zu entwickeln und neben der bewährten
Classic in das Programm aufzunehmen.
2005 lief die erste Polyvalk Revolution Racing mit Hochtakelung vom Stapel, eine besonders steife und dadurch pfeilschnelle Valk. Die mit speziellen Sprenger-Beschlägen und Gaastra-Segeln ausgerüsteten Racings wurden bis Ende 2007 von der Stadt Sneek (Sneek, watersports and more...) und von der Werbeagentur Holland Highlights als Promotionboote eingesetzt, um die Niederlande als sportliches Urlaubsziel in das Blickfeld der europäischen Jugend zu rücken (Holland-wave).
Der aufholbare Profilkiel und der neue Mastlifter, mit dem das Umlegen und Aufrichten des Mastes ein Kinderspiel ist, sind bei der neuen Polyvalk mittlerweile gern genommene Optionen. Damit ist auch die Polyvalk Non-Stop ausgerüstet. Die Firma Damco aus Obdam in Nordholland hat speziell für diese neue Polyvalk-Generation einen Kipptrailer entwickelt.
Preise
Die Ottenhome Heeg Polyvalk ist in Dutzenden von Ausführungen
lieferbar. Die Classic 2008 gibt es ab 12.950 Euro und die Revolution
mit Liftkiel kostet 16.190 Euro. Die Wochenmiete für eine Classic
liegt je nach Saison bei 180 bis 240 Euro.
Infos: www.ottenhomeheeg.nl
Infos: www.breehorn.nl
